燃氣輸送直縫鋼管A濟寧燃氣輸送直縫鋼管

2019-05-26  來自: ag環亞集團 瀏覽次數:236

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燃氣輸送直縫鋼管A濟寧燃氣輸送直縫鋼管,管線鋼,是一種管線用的鋼板,主要用于加工制造油氣管線。在使用過程中,除要求具有較高的耐壓強度外,還要求具有較高的低溫韌性和優良的焊接性能。我國油氣輸送所使用的管線管主要由石油石化系統下屬的以下焊管廠生產,它們是寶雞石油鋼管有限責任公司(簡稱"BSG")(下屬寶雞石油鋼管廠、資陽石油鋼管廠、遼陽石油鋼管廠、中油寶世順(秦皇島)鋼管有限公司,上海寶世威石油鋼管制造有限公司、寶雞住金石油鋼管有限公司)、華油鋼管有限公司,沙市石油鋼管廠,山東勝利鋼管有限公司等,總設產能力約為220t左右。與用于西氣東輸工程所用的X70管線鋼相比,X80管線鋼的屈服強度與其相當,但抗拉強度卻高于X70管線鋼。APISpec5L包括的鋼級如下表所示。

燃氣輸送直縫鋼管,鋼級用最低屈服強度的前兩位數字表示。ISO3183GB/T9711采用了與APISpec5L同樣的鋼級表示法,只是把"X"改為了"L",屈服強度轉化為國際單位制,單位為MPa,并把末尾數圓整到"0""5",例如最低屈服強度為600001bf/in2的管線鋼,換算成國際單位制時為414MPaAPISpec5L表示為X60ISO3183L415。鋼級(ISO3183,鋼級(ISO3183,制造石油、自然氣集輸和長輸管或煤炭、建材漿體輸送管等用的中厚板和帶卷稱為管線用鋼(steelforpipeline)。一般采用中厚板制成厚壁直縫焊管,而板卷用于生產直縫電阻焊管或埋弧螺旋焊管。國內擁有70t/a口徑在1800mm以內的螺旋焊管的生產能力。

燃氣輸送直縫鋼管,已建立了口徑在1600mm以內的直縫厚壁焊管的生產線。國內能生產符合API5L標準的管線工程設計要求的管線鋼僅有10多年的歷史,首推寶鋼,還有鞍鋼、武鋼、攀鋼、酒鋼、舞鋼等,穩定生產X60~X70級管線鋼并在國際市場上占有的地位,已投進生產的X80級管線鋼質量也達到了國際先進水平,X100級管線鋼已經研制出來,尚未投進批量生產。現代管線鋼屬于低碳或超低碳的微合金化鋼,是高技術含量和高附加值的產品,管線鋼生產幾乎應用了冶金領域近20多年來的一切工藝技術新成就。管線工程的發展趨勢是大管徑、高壓富氣輸送、高冷和腐蝕的服役環境、海底管線的厚壁化。因此現代管線鋼應當具有高強度、低包申格效應、高韌性和抗脆斷、低焊接碳素量和良好焊接性、以及抗HIC和抗H2S腐蝕。

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